Nhiều người vẫn nghĩ xe điện chỉ phù hợp với dịch vụ nhẹ hoặc chạy đô thị. Nhưng khi nhìn ba cuộn thép nặng nằm trên sàn sơmi rơmoóc của chiếc đầu kéo điện SANY, câu hỏi nên được đặt lại: có loại hàng nào mà xe điện không chở được?

Chiếc SANY đầu kéo điện thuộc đội xe của Hưng Thịnh EV đang vận chuyển thép cuộn, loại hàng nặng, tải trọng tập trung và đòi hỏi xe vận hành vững, êm, kiểm soát tốt. Đây là công việc thật, hàng thật, trong điều kiện vận hành thật.

Vì sao đầu kéo điện làm tốt việc nặng

Động cơ điện cho mô-men xoắn ngay từ vòng quay đầu tiên. Nhờ vậy xe khởi hành và vượt dốc khi đầy tải vẫn gọn, không cần lấy đà như xe dầu. Với hàng nặng như thép cuộn, đặc tính này giúp xe chạy ổn định hơn ở những đoạn dừng, đi liên tục trong khu vực nhà máy.

Doanh nghiệp vận hành nội khu: nhóm hưởng lợi rõ nhất

Nhà máy thép, khu công nghiệp, cảng và kho bãi có chung một đặc điểm: xe chạy lặp lại trên cung đường cố định, quãng ngắn, dừng đỗ nhiều. Đây là điều kiện lý tưởng cho xe điện, vì:

• Chi phí năng lượng dễ tính: giá điện được ưu ái cho phương tiện xanh, trong khi giá dầu lên xuống khó lường, khiến chi phí vận hành xe dầu khó dự báo.
• Chủ động lịch chạy: sạc tại chỗ, không phụ thuộc cây xăng, không mất thời gian chạy đi đổ nhiên liệu.
• Ít bảo dưỡng hơn: động cơ điện có ít chi tiết chuyển động hơn động cơ đốt trong.
• Môi trường làm việc sạch hơn: xe chạy êm, không khói, phù hợp không gian trong nhà máy và khu công nghiệp.

Từ “thử cho biết” thành quyết định kinh doanh

Khi chi phí được tính rõ từ đầu đến cuối, việc chuyển sang xe điện không còn là chuyện thử nghiệm. Đó là một quyết định kinh doanh dựa trên con số: chi phí trên mỗi chuyến, mỗi tháng, mỗi năm.

Tính thử bài toán điện so với dầu cho doanh nghiệp của bạn

Mỗi doanh nghiệp có quãng đường, tải trọng và tần suất chạy khác nhau. Hưng Thịnh EV sẵn sàng cùng bạn tính bài toán chi phí cụ thể theo điều kiện vận hành thực tế.

Hưng Thịnh EV, tiên phong trong vận tải xanh. Vận tải xanh, tương lai thép.